Steel Seal

749.00 kr

DENNA produkt säljer vi inte längre då den inte uppfyller våra krav.

Vi rekommenderar istället någon av Rislones produkter. dessa hittar ni här;

https://oljedroppen.se/produkt-kategori/ovrigt/topplockslagning/

 

TÄTAR EFFEKTIVT LÄCKANDE TOPPLOCKSPACKNINGAR


  • Lyckas i 99% av fallen

  • Pengarna tillbaka om det ej lyckas

  • Passar alla motorer med ett vattenburet kylsystem

  • Spara tusentals kronor genom att göra det själv, jämfört med att lämna in på verkstad

Steel Seal är en enkel gör det själv produkt för att täta topplockspackningar. Steel Seal är ett tätningsmedel som blir lika starkt som stål och tätar permanent. Steel seal är marknadsledande och har oerhört hög kundnöjdhet. Vi har sålt tusentals flaskor sedan 2013 och i ytterst få fall haft reklamationer , dessa reklamationer har sannolikt berott på att skadan varit för allvarlig och att då endast utbyte av delar varit alternativet.

Vi är faktiskt så säkra på att STEEL SEAL kommer att täta din läckande topplockspackning att vi erbjuder pengarna tillbaka om det inte fungerar.

 

Beskrivning

DENNA produkt säljer vi inte längre då den inte uppfyller våra krav.

Vi rekommenderar istället någon av Rislones produkter. dessa hittar ni här;

https://oljedroppen.se/produkt-kategori/ovrigt/topplockslagning/

 

 

Steel Seal är en enkel gör det själv produkt för att täta topplockspackningar. Steel Seal är ett tätningsmedel som blir lika starkt som stål och tätar permanent. Steel Seal kan användas i alla typer av bilar och motorer som har ett vattenburet kylsystem oavsett om det är bensin eller diesel och täpper inte igen kylarsystemet. Steel Seal kommer att täta alla typer av trasiga topplockspackningar, spruckna motorblock, lösa cylinderfoder och skeva topplock.

Kompatibel med alla typer av traditionell kylarvätska. Steel Seal har inte bekräftats vara kompatibel med vattenlösa kylmedel eller ren kylarvätska då vatten måste finnas i kylsystemet.

 

Åtgång:

1 flaska: Motorer upp till 2.0 liters slagvolym
2 flaskor: Mellan 2.0-4.0 liters slagvolym
3 flaskor: Motorer över 4.0 liters slagvolym

Steg för steg instruktioner

Se till att motorn är kall och ta bort kylarlocket. Häll Steel Seal direkt in i kylaren. Sätt tillbaka locket. OBS: Om du inte har ett kylarlock, häll direkt in i expansionskärlet.
Skruva upp värmen och fläkten till max, starta bilen och låt motorn gå upp till arbetstemperatur. När motorn når arbetstemperaturen, låt den gå på tomgång i 30 minuter. Stäng av motorn och låt den svalna helt. Fyll på med kylarvätska och vatten efter behov och skruva tillbaka kylarlocket.
Låt Steel Seal vara kvar i kylsystemet och kör sedan bilen som vanligt.
OBS: Vi rekommenderar att du spolar kylsystemet före användning för att ta bort andra kemikalier, och fylla på med etylenglykol.

TÄTNING FÖR LÄCKANDE TOPPLOCKSPACKNING I TRE ENKLA STEG:

För bästa resultat:

– Om du har testat andra undermåliga produkter så skölj ur ditt kylsystem med vanligt vatten efter att ha tagit loss nedre kylarslangen till kylaren. Använd inga kylarrengöringsmedel.

Efter att du har sköljt kylsystem så koppla tillbaka den nedre kylarslangen till kylaren.

YTTERLIGARE STEEL SEAL INSTRUKTIONER:

Dessa instruktioner är till för de som har övertryck i kylsystemet, vilket brukar visa sig som bubblor i expansionskärlet eller luft pyser ur kylarlocket.

Hitta vilken cylinder som orsakar övertrycket i expansionskärlet eller baktrycket. (Ta bort ett tändstift i taget tills det slutar bubbla)

Innan du startar motorn, ta bort tändstiftet eller bränsleinsprutningen från den cylinder som orsakade bubblorna i expansionskärlet eller övertrycket. Om du kommer åt så ta även bort sladden till bränsleinsprutningen från den cylindern för att begränsa mängden oförbränt bränsle.

– Om du inte hittar tändstiftet som orsakar bubblorna, kör motorn med kylarvätskan så att den täcker överdelen av kylflänsarna i kylaren med kylarlocket av. eller lämna locket till expansionskärlet av och ha i endast så mycket vatten att du precis kan se det.

– Var noga med att låta motorn gå tills den blir varm med tändstiftet/bränsleinsprutningen urtagen och låt motorn gå en sista gång med tändstiftet/bränsleinsprutningen tillbakamonterad.

STEEL SEAL VANLIGA FRÅGOR

Här nedan besvarar vi några av de vanligaste frågorna vi får om vår produkt Steel Seal.

VAD ÄR HISTORIEN BAKOM PRODUKTEN STEEL SEAL?

Produkten utvecklades i USA och har genomgått vissa strikta oberoende- och laboratorietester, Scott Laboratory har utfört en genomgående utvärdering av både Steel Seal och dess konkurrenter och kommit fram till att Steel Seal var överlägsen alla andra produkter som testades. Steel Seal har framgångsrikt används i flera hundratusen fordon. Steel Seal har funnits på marknaden sedan november 1999. Den lanserades genom att skicka ut 80 000 informationsfilmer till nästan alla verkstäder i USA. Detta följdes upp med annonser i tidningarna Motor Age, Underhud Service, Auto Remarketing, Used Car News, Used Car Dealer och Tech Shop. Kombinationen av dessa tidningar gjorde att informationen nådde i princip alla verkstadschefer, mekaniker och bilhandlare i USA. Det främsta fördelen med Steel Seal är hållbarheten på tätningen. Formulan skapar en tätning som på en molekylär nivå är väldigt lik de olika material som en motor är uppbyggd av, så att tätningen expanderar och kontraherar i samma takt som motorn. Detta leder till en utmärkt livslängd på tätningen.

VAD ÄR STEEL SEAL GJORT AV?

Steel Seal är tillverkad av flera olika kemikalier, som när de kombineras under rätt omständigheter, så skapas en tätning som är lika stark som stål.

HUR FUNGERAR STEEL SEAL?

Steel Seal används som en tillsats i kylarvätskan och hälls i kylaren i en kall motor. När motorn sedan startas och når arbetstemperatur så kommer Steel Seal att distribueras ut i motorn. Produkten dras till det skadade området och tätar läckaget med en termokemisk bindningsprocess. Det är liknande epoxyharts men i flytande form.

KOMMER STEEL SEAL ATT TÄPPA TILL KYLSYSTEMET?

Steel Seal är en klar vätska som inte innehåller några fibrösa material eller partiklar som täpper till kylsystemet. Du kan se det själv genom att bara titta igenom flaskan.

KOMMER GLYKOLEN I KYLARVÄTSKAN ATT PÅVERKA TÄTNINGEN?

Nej, medan produkten kan användas tillsammans alla typer av traditionella kylarvätskor så rekommenderar vi att du använder en kylarvätska av bra kvalité som är max två år gammal.

HUR LÄNGE KOMMER STEEL SEAL ATT HÅLLA?

Med Steel Seal så är tätningen permanent under normala förhållanden, men det finns alltid risk för att det börjar läcka någon annanstans i motorn.

VAD ÄR DET STEEL SEAL INTE TÄTAR?

Steel Seal kommer inte att täta läckor i slangar, packningar, vattenpumpar eller extremt stora sprickor i toppen eller motorblocket som medför att bilen inte startar. Om bilen inte startar så fungerar inte Steel Seal så det förlitar sig på värme

ÄR STEEL SEAL LURENDREJERI?

Nej Steel Seal är inte lurendrejeri och vi erbjuder en enkel pengarna tillbaka garanti. Prata med någon av våra återförsäljare och se vilket stort förtroende de har för produkten.

FINNS DET NÅGRA SPECIELLA FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER JAG BÖR VIDTA NÄR JAG ANVÄNDER STEEL SEAL?

Steel Seal ska hållas utom räckhåll för barn. Undvik kontakt med ögon och hud. Om ögon eller hud blir irriterade med Steel Seal, skölj med kallt vatten omedelbart. Om det sväljs, framkalla ej kräkning. Kontakta omedelbart läkare.

HUR MYCKET BEHÖVER JAG?

Motorstorlek Flaskor Under 2.0 liter: 1 flaska Över 2.0 liter: 2 flaskor Över 4.0 liter: 3 flaskor

SKA KYLSYSTEMET TÖMMAS INNAN ANVÄNDNING?

Du behöver ren kylarvätska i systemet, är den gammal eller full av olja måste du först byta kylarvätska och sedan hälla i Steel Seal.

MIN BIL LÄCKER OLJA VID TOPPLOCKET?

Steel Seal kommer inte att laga oljeläckage, endast läckor relaterade till kylarvätska i topplocket. Inget kan stoppa oljeläckage vid topplocket förutom ett byte.

STEEL SEAL FUNGERAR ALDRIG, DET ÄR FAKE!

Det fungerar säkerligen, men såklart så kan ingen tätningsmedel alltid fungera om hålen är för stora.

JAG FÖRSÖKER ANVÄNDA STEEL SEAL FÖR ANDRA GÅNGEN DÅ MIN BIL FORTFARANDE ÖVERHETTAR, BEHÖVER JAG NY KYLARVÄTSKA?

Om kylarvätskan är fräsch och ren så häll i Steel Seal, är den smutsig så byt ut den först.

PENGARNA TILLBAKA GARANTI

Om Steel Seal topplockstätning används till en trasig topplockspackning och det inte fungerar så erbjuder vi dig mer än gärna full ersättning som max upp till det rekommenderade återförsäljarpriset som syns på vår hemsida, eller en ersättningsflaska (endast en gång).

Allt du behöver göra är att förse oss med:

  • Köpbevis för Steel Seal från en auktoriserad återförsäljare listad på vår hemsida.
  • Ett skriftlig utlåtande från en bilverkstad som via kompressionstest eller gastest konstaterar att du verkligen har en trasig topplockspackning. Eller en skriftlig bekräftelse på att bilen har skrotats. Eller att ett kvitto som påvisar att du nyligen renoverat topplockspackningen.
  • Registreringsnummer

VILLKOR:

  • Endast en återbetalning per fordon
  • Den rekommenderade mängden Steel Seal måste ha använts upp till maximalt tre flaskor.
  • Alla fordringar på ersättning ska skriftligen skickas in till oss inom 28 dagar från inköpsdatum tillsammans med informationen ovan.

    KUNDRECENSIONER

    LÄTT VATTENFÖRLUST OCH ÖVERHETTNING

    FREELANDER V6 2002

    Min bilmekaniker luftade kylsystemet då jag hade sporadiska problem med temperaturmätaren som började leva sitt eget liv. Läckte ungefär en halvliter vatten per dag. Han utförde ett test som visade att jag hade en liten läcka i topplockspackningen. Jag hade tidigare testat andra produkter som tätar topplockspackningar som inte alls fungerade. Min mekaniker rekommenderade att jag skulle prova Steel Seal då han bara hört om ett fall då det inte fungerade. Jag köpte och hällde i och nu har det gått två veckor utan vattenläckage eller överhettningsproblem. Jag är så tacksam!

    Anthony Lowery

    KYLARVÄTSKAN FÖRSVINNER, MYSTISK LÄCKA

    VOLVO 940, 1998

    Använde Steel Seal för några månader sen för att komma till rätta med en mystisk läcka i kylsystemet. Det var enkelt att använda och jag har inte haft några fler problem.

    Philip McDonald

    LÄCKER KYLARVÄTSKA VID KRAFTIG ACCELERATION

    RANGE ROVER SPORT 4.2 SUPERCHARGED

    Kan inte förstå hur det här skulle fungera då jag är en bilingenjör och var skeptiskt, men jag måste säga att det här är otroligt och den fixade min bil. Nu ska jag prova att hälla det i min tävlingsbil. Så bra är det!!!

    J Barnes

    FELTÄNDNING OCH VATTEN I AVGASRÖRET

    HONDA CIVIC 2003

    Kylarvätskenivån sjönk fort, bilen överhettades, gjorde ett trycktest, trasig topplockspackning. Fantastisk produkt, den gör vad den säger enligt flaskan.

    TRASIG TOPPLOCKSPACKNING – VATTEN I CYLINDRARNA

    OPEL FRONTERA B 2.2 BENSIN 1999

    Min bil gick som ett ånglok med vattenånga från avgasröret och feltändningar. Gjorde som det stod på flaskan och den verkar ha gjort som den ska. Kollade vätskenivån och den har inte rört sig alls, bilen går som den gjorde innan topplockspackningen gick sönder. Jag är väldigt nöjd med Steel Seal.

    Andy North

    SPRUCKET MOTORBLOCK (ISSKADA)

    MASSEY FERGUSON 1947 TRAKTOR

    Motorblock i gjutjärn as läckte kylarvätska in 3-4 Stallen . Har Aldrig använt Stål Tätning förut men efter 30 minuter så slutade det rinna ut kylarvätska. Motorn körde i ytterligare 30 minuter och det är fortfarande inga läckor, jag är väldigt imponerad. Ska köpa på mig en till flaska och använda igen.

    David Parry ( Dave’s Auto’s )

    ÖVERHETTNING, OLJA I KYLARVATTNET

    MITSUBISHI L200 2.5TD 2003

    Det här är första gången jag använder Steel Seal och jag är så glad över resultatet, precis som det stod på flaskan så har den fixat problemet med min topplockspackning. Jag rekommenderar varmt den här produkten till alla då den förutom är väldigt effektiv även har sparat mig flera tusen kronor. En utmärkt produkt. Paul

    PAUL GREIG

    LÄCKAGE

    FORD ESCORT 1.6 BENSIN

    Jag trodde att det var slutet för min trogna Escort när topplockspackningen började läcka. Nu är den så gott som ny. Det är bara att följa instruktionerna…det fungerar!!!

    ian clark

    MAJONÄS I EXPANSIONSKÄRLET

    ROVER 214SI 1997

    Den här produkten är otrolig, helt enkelt fantastisk. Jag har aldrig trott på ”flytande lagningar” som den här. Efter 100 mil så visar trycktestet ok och det är slut med olja i vattentanken. Min Rover 214 är räddad! Jag kommer alltid att vara tacksam.

    roby spanish

    VIT RÖK UR AVGASSYSTEMET

    VW GOLF MK2 1991

    När jag först såg den här produkten så tänkte jag att den kan ju aldrig fungera. Men efter tre veckor så är allt fortfarande bra. Skulle rekommendera den till alla då det är väl värt att testa om man tror att man har en trasig topplockspackning.

    jon-jo thompson

    LÄCKER VATTEN

    MG ZS

    Även fast det bara var en liten läcka så var det ändå oroande. Jag kontaktade bilverkstaden som brukar serva bilen och efter en snabb titt så kom de fram till att det kanske var topplockspackningen som var på väg att ge med sig och att det skulle kosta mellan 5000 och 7000 kronor att laga. Jag köpte därför en flaska Steel Seal för att jag hade inget att förlora. Jag var noga med att följa instruktionerna och resultatet kom direkt och var perfekt. Jag har precis sparat 5500 kronor. Jag skulle inte tveka att rekommendera denna produkt till någon annan som funderar på att prova den.

    Ian Burdess

    LÄCKTE KYLARVÄTSKA

    ISUZU TROOPER 3.0 D 2001

    Jag märkte att det fanns vattenavlagringar på två av tändstiften när jag bytte dem. Vilket bekräftade mina misstankar då jag med jämna mellanrum har fyllt på kylarvätska. Efter två flaskor Steel Seal är nu problemet löst och en potentiell mardröm har nu undvikits. Tack!

    damian timlin

    CHOKLADOLJA I TOPPLOCKET

    ROVER 2002

    Häpnansväckande – underbar – fantastisk. Jag var så olycklig för att jag hade sparat så länge till en resa och en Nintendo Wii till min femåring, när jag fick veta att det skulle kosta 10000 av mer än en verkstad att åtgärda problemet när jag blev rekommenderad att prova Steel Seal. Verkligen tack så mycket, det fungerade bättre än väntat. Vi kommer att berätta för fler om er produkt när vi är på resan.

    Rory Keen

    LÄCKAGE FRÅN SIDAN AV TOPPLOCKET

    ROVER FREELANDER

    En liten läcka från topplocket på sidan med kamremmen. Problemet löstes med Steel Seal. Tack så mycket! Rover Freelander 1, 54 plate.

    R J Ekin

    STÄNDIGT SJUNKANDE VATTENNIVÅ I EXPANSIONSKÄRLET

    2004 MG TF 135

    Jag var verkligen tveksam till något som kommer i en flaska och lovar att fixa problemet.! Men jag fick bevisat för mig att jag hade fel. Tack vare att jag följde instruktionerna. Och min MG har slutat att dricka så mycket vatten och prestandan är som när bilen var ny. Så jag är verkligen imponerad. Hade inte märkt att bilen hade tappat kraft förrän jag hällde i Steel Seal. Det är en otrolig produkt som fungerar!

    Stephen Aylott

    ÖVERHETTNING, DRICKER KYLARVÄTSKA

    FORD FIESTA 1.25

    Fantastisk produkt. Bara att följa instruktionerna på flaskan. Vi har använt den här produkten några gånger i vår bilverkstad åt våra kunder som inte har råd att laga topplockspackningen. Av alla bilar vi har testat den på så är det bara på en som det inte gick och det var för att skadan på motorblocket var för stor och även då så var människorna på Steel Seal underbara på telefon.

    C. Norris

    VATTEN I OLJAN

    OPEL CORSA 1.2 16V

    Steel Seal använder på en students Opel Corsa med trasig topplockspackning. Han hade inte råd att byta topplockspackningen helt enkelt. Steel Seal fungerade perfekt. Jag rekommenderar den till alla innan ni byter topplockspackning.

    Chainbridge mot centre

    LÄCKER VATTEN, AUDI A3

    AUDI A3 2006

    Vår bil hade druckit vatten i ett år, ny kylare, ny vattenpump och fortfarande behövdes vatten fyllas på. Använde Steel Seal och nu är det fixat, inga problem och den dricker inte längre vatten.

    ROBERT

    VIT SÖRJA PÅ OLJELOCKET

    1999 MERCEDES E280 W210

    Hade problem med vit sörja som ansamlades på oljelocket men inget på stickan. Provade några andra produkter för att se om det verkligen var problem med topplockspackningen men ingen av dessa produkter verkade fungera. Som en sista utväg testade jag Steel Seal och dra mig baklänges, inom några minuter hade avlagringarna på oljelocket försvunnit så det fungerade för mig och jag behövde bara använda en flaska trots att två var rekommenderat. Jag följde instruktionerna till punkt och pricka och det verkar ha fungerat. Motorn går jämnare vid belastning och tomgången har blivit bättre. För min del skulle jag gärna rekommendera produkten till alla som har problem med kylarvätska som läcker. Det gör precis vad den hävdar på flaskan och det fungerar. Tack så mycket till alla på Steel Seal som har sparat mig flera tusenlappar i verkstadskostnader.

    K. Ren

    SPARADE ÖVER 6000 KRONOR

    ROVER 216 CABRIOLET 1996

    Jag vet skeptiskt till en början men efter att ha fått ett kostnadsförslag på 3500 för att laga topplockspackning tillsammans med pengarna tillbaka garantin så gav jag det ett försök. Resultatet – ingen mer överhettad motor, felsägning eller vattenånga från avgasröret. Bra gjort och enkel att använda. Stort tack!

    Iain Caldwell

    OJÄMN GÅNG, DRACK KYLARVÄTSKA

    PEUGEOT 206 1.4 1998

    Det här är andra bilen jag har använt Steel Seal på. Den andra var en 1.8 Freelander för 18 månader sen och den kör på för fullt. Det har fungerat på båda bilarna och sparat mig flera tusenlappar. Enkel att använda. Bokstavligen bara att hälla i och låta motorn gå. Det finns ingen annan produkt som jag någonsin har använt som har gett de resultat som den har lovat. håller verkligen vad de lovar. Lyssna inte på kritikerna som menar att det inte finns en genväg till att fixa en trasig topplockspackning. För det finns!

    Emily Kaldwin

    DÅLIG PRESTANDA, DRICKER VATTEN

    2001 PEUGEOT 406

    Tittade på videon och även på youtube videon angående 406:an. Tömde kylsystemet, spolade ur motorn och fyllde på nytt. Följde instruktionerna och hör och häpna, efter en timme var det klart. Två dagar senare testade jag på husbilen utan några problem. Jag måste spara några tusen. Tack Steel Seal.

    C. Attano

    DRICKER STORA MÄNGDER KYLARVÄTSKA, OLJA I VATTNET

    FORD MONDEO 1998 1.8L PETROL

    Rekommenderad av verkstaden, Felton Wigan Road Euxton. Steel Seal hälldes i och bilen gick på tomgång i en timme. Problemet löst och har inte behövt att fylla på kylarvätska på över två månader. Jag är väldigt nöjd då alternativet att riva ner toppen inte hade varit ekonomiskt försvarbart.

    J. Shepard

    SPRICKA I MOTORBLOCKET

    RELIANT ROBIN (TRIKE) 1986

    Efter att ha byggt ihop en motor från två så blev jag förstörd när jag såg att motorblocket var sprucket. En kille på Jamar motorfabrik föreslog Steel Seal. Väldigt skeptisk provade jag och milda maränger!!! Jag kommer att dela med på alla trikeforum och facebooksidor!!! Fantastisk produkt! Tack så jättemycket Steel Seal!!!

    A. Smith

    LÄCKTE KYLARVÄTSKA BAKOM GRENRÖRET

    MG ZR 1.4 2004

    Jag tänkte ge det en chans innan jag rev ner motorn då det sprutade kylarvätska rakt ut bakom grenröret och jag fick fylla på varje dag. Tar av mig hatten för Steel Seal, som är en underbar produkt då den fixade problemet efter en timme och en flaska. Tack Steel Seal.

    J. Johnsson

    LÄCKTE KYLARVÄTSKA BAKOM GRENRÖRET

    MG ZR 1.4 2004

    Jag tänkte ge det en chans innan jag rev ner motorn då det sprutade kylarvätska rakt ut bakom grenröret och jag fick fylla på varje dag. Tar av mig hatten för Steel Seal, som är en underbar produkt då den fixade problemet efter en timme och en flaska. Tack Steel Seal.

    J. Johnsson

    Klagomål om följdfel

    Återbetalningen om behandlingen inte fungerat betraktas som ett erbjudande om fullständig och slutlig avräkning mot eventuella fel- / felkrav som härrör från användningen av Steel Seal, vid köp kommer detta att anses ha godkänts av dig och därför är avtalsenligt bindande.